jak odgrzybiać?

[grisza76]

...pamiętacie oczywiście o tym, że ozon - oprócz bakterii, grzybów i pleśni - utlenia wszystko w kabinie? Czyli również plastiki, skórę, materiały?

Ponieważ siedzę "trochę" w branży wyposażenia warsztatowego, powiem krótko: najskuteczniejsze są odgrzybiacze ultradźwiękowe.

[adamsky]

Właśnie tu miałbym pytanie do was, czy komukolwiek kiedykolwiek odbarwiła się tapicerka?
W kilku miejscach czytałem ostrzeżenia ale nikt nigdy nie wrzucił zdjęcia ani nie potwierdził że miał taką szkodę...
2 osoby z zakładów napisały że owszem takie uszkodzenia mogły by mieć miejsce ale przy użyciu ozonatorów przemysłowych >30 g/h

Ja raczej nastawiam się na 30 minut ozonowania i potem wietrzenie + pianka na parownik (ew. mycie parą ale to nie w octavi - brak dojścia a w clio gdzie parownik jest na wierzchu)

miała być inna kolejność:
1. pianka CRC na parownik (+ ew. myjka parowa ale to nie w octavii bo parownik jest mocno zabudowany )
2. ozonowanie z wyciągniętym filtrem (nowy w aucie obok ozonatora by się zdezynfekował)
3. zakładanie całości i wietrzenie 1-2 h.

[buldoggg]

Mam pytanie do osób które mają lub chcą nabyć to urządzenie,posiadacie klimatyzacje ? co ile jeździcie na serwis jej ?(nabijanie itp) ???

[rOBERTO795]

Są różne szkoły:
1) jedni psikają od filtra -w obudowę - po włączeniu wentylatora piana przechodzi przez kanały
2) inni psikają w kratki od wnętrza auta
3) jeszcze inni wstawiają tzw. bombę - aerozol uruchamiany we wnętrzu na dywaniku przy włączonym obiegu wewnętrznym

Ja raz - dwa razy do roku wstawiam bombę, przy serwisie klimy biorę ozonowanie. To wg, mnie najlepiej się sprawdza.

Bomby nie odgrzybiają poprawiaja tylko zapach. Najlepiej sprawdza sie pianka w filtr I nawiewy + ozon.

[adamsky]

Mam pytanie do osób które mają lub chcą nabyć to urządzenie,posiadacie klimatyzacje ? co ile jeździcie na serwis jej ?(nabijanie itp) ???

Ja jeżdżę raz w roku (koszt to ok 100 + filtr ok 50-60 zl w ASO). A że mam dwa auta to szybko policzyłem:

1. 300 zł na rok bądź 570 razy i po kilku użyciach się interes zwraca. Docelowo chcę 2 razy w roku ozonować auta.
2. Tu jest ciekawy wątek z filtrami pp (koszt ok 25 zł a nie 60) - http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...test&start=250
3. Pianka do parownika raz na rok/2 lata ok 25 zł

Wiadomo że i tak bez serwisu raz na kilka lat się nie obędzie (uzupełnienie czynnika) - ale to dopiero jak zacznie słabiej dmuchać...

[himi]

Pianki zaklejają parowniki, pomagają jak umarłemu kadzidło. Jak już to płukanie tunapem pod ciśnieniem.

[logan_x]

Na jesieni użyłem Velox AF bezpośrednio na parownik , bo zaczynalo śmierdzieć po wiosennej dezynfekcji preparatem z supermarketu.
Na razie brak przykrych zapachów. Profilaktycznie poprawie gdy będę zmieniał filtr kabinowy.

[adamsky]

Nic jak już zakupię ozonator to zrobię tutoriala z mojej o2 z obsługi klimy (czyszczenie + ozonowanie) .
Do tego przydała by się przetwornica i mogę na zlocie komuś po ozonować może bym wreszcie na naklejkę ocp zasłużył .

[ Dodano: Pon 30 Mar, 15 16:19 ]

Na jesieni użyłem Velox AF bezpośrednio na parownik , bo zaczynalo śmierdzieć po wiosennej dezynfekcji preparatem z supermarketu.
Na razie brak przykrych zapachów. Profilaktycznie poprawie gdy będę zmieniał filtr kabinowy.

Dzięki za info właśnie znalazłem opis w internecie tego środka i już zamówiłem (http://allegro.pl/velox-spray-1l-dez...144346646.html) ten chyba nawet ma szersze spektrum działania.
W sumie ktoś ładnie napisał że jak coś jest do auta to od razu musi być 5 razy droższe a skoro dentyści tym sprzęt dezynfekują to i do parownika będzie się nadawało. Pytanie czy da się to zaaplikować na parownik w o2 tak by nie zalać czegoś np wentylatora...

Tak że mam zamiar podziałać według schematu:
1. Wyciąganie filtra i odkurzenie parownika (ile się da czymś takim http://www.sklep.agdom.pl/odkurzacze...ux,p1169191684)
2. Próba spryskania velox-em (2-3 razy co 5 minut solidnie bo i tak reszta spłynie odkażając rurkę przy okazji)
3. Podziałanie mechaniczne szczoteczką do butelek
4. Jak się uda podmucham parą z parownicy
5. Ozonowanie 10 minut (AC wyłączona), + 15 minut na włączonej klimie
6. Założenie nowego filtra węglowego.

Pewnie bez wizyty u profesjonalistów się nie obędzie jednak pytanie jeśli sam czyszczę klimę to co ile jeździć na sprawdzanie szczelności/uzupełnianie czynnika, dopiero jak klima stanie czy np co 2-3 lata?

[ Dodano: Wto 14 Kwi, 15 14:29 ]
No nic wielki dzień nadszedł. Naczytałem się dużo na temat Velox Spray i postanowiłem spróbować. Miałem trochę czasu więc postanowiłem stworzyć coś na wzór dyszy do opryskiwania pod ciśnieniem, ale dużo tańszej i wiadomo słabszej (0.2 -0.25 MPa). Patent dosyć prosty:

1. Sonda 80cm z WURTH,
2. Rurka powietrzna Philips PRO,
3. Giętkie ramię z lampki biurkowej
4. Spryskiwacz KWAZAR Venus 360 1L (ma wąską końcówkę na którą łatwo wsunąć wężyk)

Po nabiciu zgodnie z instrukcją do osiągnięcia maksymalnego ciśnienia naprawdę dysza ładnie daje, dla 2 letniego auta z w miarę czystym parownikiem w zupełności to wystarczy. Usunie trochę kurzu z lamelek a że Velox Spray jest grzybobójczy to i wybije jeśli coś było.
Tak tylko się zastanawiam czy można coś uszkodzić działając taką dyszą tzn. czy wszystko jest tam wodoodporne/szczelnie zamknięte, ale skoro tunap myje 8 barami i to z wielu dysz na raz to 2-3 nie powinny zaszkodzić.

Po wszystkim zaaplikuję ozon na 30 minut z nowego nabytku Bitom BT - P7 i po wymyciu komory filtra założę nowego węglowego MANN CUK2939 oczywiście z poprawką kolegi z naszego forum (uszczelka).

Gdybym miał endoskop zrobił bym fotorelację parownik przed i po ale niestety...
Ale zwykłą fotorelację jak najbardziej .
Jeśli ktoś chciałby pobawić się Veloxem UWAGA należy przy pracy chronić oczy bo można stracić wzrok!!!